光纖光柵傳感技術(shù)主要應(yīng)用領(lǐng)域

1) 電力電纜溫度監(jiān)測

電力電纜的在線實時溫度檢測，具有重大現(xiàn)實意義：

運行狀態(tài)監(jiān)測，有效監(jiān)測電纜在不同負載下的發(fā)熱狀態(tài)，積累歷史數(shù)據(jù)；

載流量分析，可以保證在不超過電纜的允許運行溫度的情況下 ，大的發(fā)揮電纜的傳輸能力，降低運行成本；

老化監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)電纜上的局部過熱點。及時采取降溫措施，延緩電纜老化速度；

實時故障監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)電纜運行過程中的外力破壞；

電纜溝內(nèi)火情監(jiān)測與報警；
 

2）高壓架空線的增客

在歐洲還廣泛應(yīng)用于高壓架空線的增容監(jiān)測。通過對關(guān)鍵跨的導(dǎo)線溫度監(jiān)測，提高整條架空線路的輸送容量。在法國里昂，巴黎等地具有成功實例。
 

3）發(fā)電廠，大型冶金企業(yè)電纜溝防火及火情監(jiān)測

電纜溝防火直接關(guān)系到發(fā)電機組的運行。根據(jù)電力事故分析，由于電纜故障引發(fā)的火災(zāi)事故占相當大比例?；馂?zāi)一旦發(fā)生，會導(dǎo)致大面積電纜壞毀，機組被迫停機，造成重大直接 經(jīng)濟損失。實時溫度檢測可以提前警惕，以便時采用措施。

傳統(tǒng)的測溫方法是將某些點式溫度傳感器安裝在電纜溝的重要部位，用光纜進行溫度數(shù)據(jù)傳送，其優(yōu)點是比較經(jīng)濟，但存在安裝繁瑣，抗電磁干擾能力低，監(jiān)測不完整等缺點。
 

4）交通運輸領(lǐng)域的溫度檢測和火情監(jiān)測

如：高速公路隧道、過江隧道，地鐵、鐵路 、機場、船艙等防火，火情監(jiān)測。10個報警輸出，可同時啟動強制通風，關(guān)閉火災(zāi)通道，通知醫(yī)療救援和指揮中心等。
 

5）重要區(qū)域的溫度測量和監(jiān)控

如：發(fā)電廠電纜溝/橋架、電廠鍋爐、變電站設(shè)備、輸煤系統(tǒng)傳輸帶、計算機房、電視臺、通信機房、移動基站、控制機房、電線電纜通道等。

6）危險區(qū)域的溫度測量和監(jiān)控（設(shè)備簡單、無外加電源，受監(jiān)控的區(qū)域不帶電）

如：油罐、氣罐、煤倉、危險品倉庫等。

7）大面積、大范圍的溫度測溫和監(jiān)控

如：糧倉、冷庫、貨倉、造紙廠、酒廠、制藥廠、飲料廠、煙廠等。

8）壓力容器表面溫度測量和監(jiān)控

9）大型電力變壓器內(nèi)部溫度監(jiān)測

根據(jù)變壓器的溫度監(jiān)測要求布置光纜，光纜所到之處，溫度實時顯示。